Economie

Zeebrugse transporteurs verliezen 25.000 euro per dag door werken op E403


Audio Reportage

Zeebrugse transporteurs verliezen 25.000 euro per dag door werken op E403
Brugge, dinsdag 11/10/2011. Het havenverkeer langs de weg van en naar Zeebrugge kost dezer dagen 25.000 euro per dag meer dan normaal door het gebrek aan minder hinder maatregelen bij de werken ter hoogte van Lichtervelde op E403. De cijfers afkomstig van twee grote transportondernemingen worden bevestigd door automobielorganisatie VAB.

Werken

Openbare werken gaan nooit onopgemerkt voorbij, maar toch beweert de Vlaamse Overheid sinds enkele jaren er alles aan te doen om de hinder tot een minimum te beperken. Zo klein mogelijke invloed op de verkeersafwikkeling bij werken op hoofdwegen zijn bij de planning en realisatie heten op papier "belangrijke aandachtspunten", maar de Bruggelingen en bezoekers van onze stad die gebruik maken van de E403 weten sinds gisteren weer dat die goede voornemens richting de snelst groeiende haven van Europa van nul of generlei tel zijn: sinds een tweetal weken waren ter hoogte van Lichtervelde borden aangebracht die waarschuwden voor "extreme hinder" en dat is ook gebleken. Vrachtwagens staan er overdag gemiddeld een half uur in de file. Voor 1200 vrachtwagens per dag is de rekening snel gemaakt, zegt woordvoerder Maarten Matienko van VAB, die de cijfers als zeer realistisch bestempelt... Volgens de transportondernemers staat er tijdens de ochtend- en avondsprits 5 tot 7 kilometer file, daartussen ruim 2 kilometer. De ondernemers zijn ook niet te spreken van het feit dat de VRT de files niet meldt in haar verkeersinformatie. Voor de haven van Zeebrugge alleen al wordt de schade op het vrachtvervoer door het gebrek aan minder hinder maatregelen op de twee werven richting haven door de ondernemers zelf op 25.000 euro per dag geschat...

Nog tot 21 november

Tot en met vrijdag 21 november worden betonherstellingen uitgevoerd op de E403 Kortrijk-Brugge en daarom moet het verkeer richting Brugge ter hoogte van Lichtervelde en Ruddervoorde over maar één enkele rijstrook. Terwijl even verderop bij gelijkaardige werken wel gele lijnen konden worden geschilderd om de vluchtstrook bruikbaar te maken, blijkt de verf dichter bij Zeebrugge te duur te zijn, met voor gevolg ruim een half uur aanschuiven voor werken die -zo hebben andere werken op de E403 weldegelijk aangetoond- beduidend beter kunnen...

Wij vernemen overigens dat na de nu aankondigde twee stroken er nog 4 andere werven gepland zijn, weer zonder die paar bussen gele verf, die klaarblijkelijk niet kunnen gebudgetteerd worden, nu Vlaanderen mee moet helpen om Dexia te redden.


(FN-Eigen Berichtgeving)
Meer economisch nieuws

Meer over Economie    Haven    Verkeer    Zeebrugge    
afdrukken Afdrukvriendelijke versie mailenMail permalink naar dit bericht

Reageer via Facebook of twitter

Tweet

Vandaag