Nieuws uit de Brugse regio

N-VA: waarom meer extra scheepvaartpolitie naar Oostende dan naar Zeebrugge?


Audio Reportage

N-VA: waarom meer extra scheepvaartpolitie naar Oostende dan naar Zeebrugge?
Brugge, dinsdag 16/7/2013. Ondanks een verschuiving van de illegalenproblematiek van de haven van Oostende naar Zeebrugge, worden maar liefst negen bijkomende agenten voorzien voor de scheepvaartpolitie van Oostende terwijl Zeebrugge het moet het stellen met slechts vijf extra manschappen. Deze bizarre situatie blijkt uit het antwoord dat minister JoŽlle Milquet gaf op een parlementaire vraag van Daphnť Dumery (N-VA), is het gevolg van het feit dat het ministerie van binnenlandse zaken zich baseert op een 'werklastmeting' die dateert van voor de sluiting van Trans Europa Ferries in Oostende. 'Blijkbaar is het voor de minister onmogelijk de plannen nu nog aan te passen aan de huidige situatie. Nochtans moet de eerste agent nog worden overgeplaatst dus het is niet zo dat er met de bestaande manschappen dient geschoven te worden.' stelt Dumery.

Fusie op til

De minister werkt overigens aan een plan de bestaande korpsen van de scheepvaartpolitie te laten fusioneren tot ťťn dienst, die zou opereren 'uit Oostende of Zeebrugge'. Begin 2014 zou dit plan worden voorgesteld. 'Uiteraard is het samenvoegen van de drie bestaande korpsen geen slechte zaak als dit de efficiŽntie van de dienstverlening ten goede komt en dit gebeurt in overleg met de betrokken korpsen die nu reeds nauw samenwerken.' zegt Dumery. Het feit alleen al dat de minister een inplanting van die eengemaakte scheepvaartpolitie in Oostende overweegt, misschien om Johan Vande Lanotte terwille te zijn, zou best eest met de politie zelf worden doorgesproken, vindt Dumery verder.

(FN-Eigen Berichtgeving)
Meer over Mobiliteit    Politiek    N-VA    Zeebrugge    Politie en Gerecht    
afdrukken Afdrukvriendelijke versie mailenMail permalink naar dit bericht

Reageer via Facebook of twitter

Tweet

Vandaag