Zandstraat moet weer fietsstraat worden door tunnel onder Expresweg
Audio Reportage
Brugge, donderdag 29/8/2013. Inwoners van Sint-Andries blijven bij het kabinet van minister van openbare werken Hilde Crevits (CD&V;) aandringen op de realisatie van geluidsmuren langs de N31 op Sint-Andries. 2 jaar geleden overhandigden verschillende actiegroepen haar een petitie voor waarin gevraad werd om de maatregelen, in lijn met het Milieu effecten Rapport (MER) dat voorafging aan de ombouw van de Expresweg N31 tot een autoweg. Daarin werd gesteld dat bij het vervangen van de gelijkgrondse kruisingen door tunnels geluidsmuren zouden komen. In Sint-Michiels staan die geluidsmuren er nu al een tijdje, met een zeer goed resultaat tot gevolg, maar in Sint-Andries is niet gebeurd, ook al werd de snelheid al opgetrokken naar 90 km/u. Andries Neirynck, de voorzitter van het Bloemendaele comité, genoemd naar de wijk in Sint-Andries, wacht ook op resultaten van beloofde geluidsmetingen na de realisatie van de tunnel aan de Legeweg en vroeg deze week scriftelijk naar de eventuele planning, voor het plaatsen van de geluidsschermen.
Zandstraat
In Sint Andries hoopt men ook op het terug openstellen van het kruispunt van de Zandstraat met de N31 voor voetgangers en fietsers, door middel van een tunnel of brug zoals er even verder in Sint-Michiels ook verschillende kwamen: ook wat dat betreft zijn we inderdaad wacht achtergesteld,' stelt hij vast: 'aan de Koning Albertlaan, de Tillegemstraat, de Witte Molenstraat en binnenkort ook de Chartreuseweg kunnen fietsers wel veilig oversteken, waarom hier dan niet? Dit zou een veilig alternatief zijn voor de fietsers die tussen Brugge, Sint-Andries en Jabbeke nu langs de onveilige Legeweg en Gistelsesteenweg moeten fietsen. In die omgeving liggen ook 5 niet onbelangrijke scholen: deze fietsverbinding moet er komen, persoonlijk opteer ik voor een fietstunnel zoals aan de Witte Molenstraat.